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残業する社員は「残業専用階」に集まり、他の階のエアコンと照明を消す。夏の電力不足に備え、日産自動車がこんな節電策を検討している。５月中に具体策を決め、７〜９月に実行したいという。

　日本自動車工業会長を務める日産の志賀俊之・最高執行責任者（ＣＯＯ）が２６日、定例の記者会見で明らかにした。「残業専用階」は工場以外のオフィスにつくり、会議室などに自由に使える机を置いて残業する社員はそこで仕事を続ける。この階以外は明かりや空調を落として節電する。

　オフィスに勤務する社員の勤務時間を前倒しする「サマータイム」や、遅く来て遅く帰る「時差出勤」を取り入れ、昼間の電力消費を減らす。工場は深夜操業を増やし、昼間はできるだけ停止するなどして節電する。


深刻な電力不足
電力不足でワークライフバランスやサラリーマンのライフスタイルが変わればいいけど・・